航空金属胶带百科-航空金属胶带百科知识

航空煤油俗称叫什么啊?都有什么用途啊？

可以做溶剂或者助剂，比如四氟乙烯胶带的生产。 也可以做润滑油，一些高速冲压线用的就是。 也可以做燃料，比如野外灯。 好像打火机也有用到航空煤油的吧？

aptiv产品种类介绍？

APTIV薄膜用途广泛，适用于各种应用，包括手机用扬声器和消费类扬声器振动膜，电线电缆绝缘与缠绕护套，压力变换器与传感器隔膜，工业与电子产品耐磨表面，电气基板及航空绝缘毡等。

威格斯仍将继续与其重要客户密切合作，针对刚性和柔性印制电路板(PCB)基板、高性能粘合剂和胶带、标签等复杂应用，开发专用的薄膜产品。

液体生胶带应用范围？

液态生料带（厌氧胶）的研制起始于20世纪40年代，1953年美国R.E.Burnett和V.K.Krieble研究甲基丙烯酸多甘醇双酯发现了丙烯酸酯的固化特性，后来通过研究加入过氧化物等助剂，制成具实用价值的胶种，目 前， 已广泛用于航空、军工、通用机械、交通运输机械、油田管路、工业管路与民用管路、模具制造等。

由于厌氧胶的使用，才有了无泄漏的发展。

在低密度聚乙烯瓶内由于与氧（空气）充分接触使胶液保持稳定，当用于金属间隙（如管路螺纹、平面法兰、圆形零件套装等配合间隙）与氧（空气）隔绝时，因金属离子的催化诱导作用而形成自由基，自由基引发聚合物链的形成，最终固化成为具有优良密封与锁固特性的固体高聚物，即热固性塑料，工作温度-55OC至+150OC，耐老化性能通常优于钢材。

厌氧胶又名液态生料带，英文名：anaerobic adhesive.中国使用液态生料带的历史从80年代开始，目前国内已有多家生产厂家。

dhl电池需要贴哪三个标？

一：DHL

1) 纯电池必须箱中箱中箱包装,且内外箱必须贴好符合航空标准的电池标签；

2) 内盒必须用咖啡色硬盒子包装,不接受软的盒子;

3) 外箱必须用较新、较硬的箱子包装，且不能用黄胶纸包装；

4) 发票或运单上需要注明整票货所有的电池型号（model no）、伏数（V）和毫安（mah），

5) 内盒最多只能装2个;内盒要封口,且内/外箱晃动不能有声响;纯电池单件不能超10kg；

6) 移动电源必须按纯电池的标准包装，箱中箱，内箱最多只能装2个；

7) 干电池、锂电池、锂金属电池 3个种类的电池不能混装，锂金属电池不接受和其他2种电池同一票！

二：UPS的电池货物包装要求：

1） 所有纯电池必须箱中箱包装,且内外箱必须贴好符合航空标准的电池标签；

2） 内盒最多只能装2个; 内盒要封口,而且内/外箱晃动不能有声响;纯电池单件不能超10kg；

3） 外箱必须用较新、较硬的箱子包装，且不能用黄胶纸包装；

4） 发票或运单上需要注明整票货所有的电池型号（model no）、伏数（V）和毫安（mah），

5） 干电池、锂电池、锂金属电池 3个种类的电池不能混装，锂金属电池不接受和其他2种电池同一票！

三：FEDEX的电池货物包装要求：

1） 纯电池箱中箱包装,且内外箱必须贴好符合航空标准的电池标签；

2） 电池WH值小于2.7WH，不用箱中箱包装，单件不能超2.5kg；大于2.7WH，小于20WH，内盒最多只能装8个，大于20WH小于100WH，内盒最多只能装2个；

3） 不接受锂金属电池；

4） 发票或运单上需要注明整票货所有的电池型号（model no）、伏数（V）和毫安（mah），

5） 干电池、锂电池、锂金属电池 3个种类的电池不能混装，锂金属电池不接受和其他2种电池同一票！

四：TNT的电池货物包装要求：

1） 纯电池箱中箱包装(锂金属电池不接受箱中箱包装),且内外箱必须贴好符合航空标准的电池标签(电池标不能折贴)；

2） 发票或运单上需要注明整票货所有的电池型号（model no）、伏数（V）和毫安（mah），

3） 电池WH值小于2.7WH，不接受箱中箱包装，单件不能超2.5kg；大于2.7WH，小于20WH，内盒最多只能装8个，大于20WH小于100WH，内盒最多只能装2个；

4） 如果同一票货，有电池WH值小于2.7WH的，有大于2.7WH小于20WH，必须按后者的包装标准；

5） 除大部分欧洲国家外，其他国家不接受锂金属电池；

6）干电池、锂电池、锂金属电池 3个种类的电池不能混装，锂金属电池不接受和其他2种电池同一票！

pi绝缘膜的用途？

pi绝缘膜被称为"黄金薄膜"的聚酰亚胺薄膜具有卓越的性能，它广泛的应用于空间技术、F、H级电机、电器的绝缘、FPC（柔性印刷线路板）、PTC电热膜、TAB（压敏胶带基材）、航天、航空、计算机、电磁线、变压器、音响、手机、电脑、冶炼、采矿电子元器件工业、汽车、交通运输、原子能工业等电子电器行业。