手工金属铆接首饰图片（手工金属铆接首饰图片大全）

关于兵马俑铜车的介绍？

秦陵铜车马出土于秦始皇陵西侧20M处，1980年局部试掘铜车马坑时，在一木椁内出土一前一后纵置的两辆大型铜车马，出土时已残破，经修复后恢复原状。

　　秦代的金属加工技术有了辉煌的成就，在秦陵铜车马的制造上集中体现出来。秦陵铜车马共有三千多个零件，秦代工匠巧妙地运用了铸造、焊接、镶嵌、销接、活铰连接、子母扣连接、转轴连接等各种工艺技术，将此结合为一个整体，达到了非常高的水平。特别是一、二号车的伞盖，其厚度仅0.1～0.4厘米，而面积分别为1.12和2.3平方米，整体用浑铸法一次铸出，即使在今天，要铸成这么大而薄、均匀呈穹窿形的铜件也非易事。

　　至今，铜车马上的各种链条仍转动灵活，门、窗开闭自如，牵动辕衡，仍能载舆行使。秦陵铜车马被誉为中国古代的“青铜之冠”。

　　铜车马是我国时代最早，驾具最全，级别最高，制作最精的青铜器珍品，也是世界考古发现的最大青铜器。它的出土，为考证秦代冶金技术、车辆结构、工艺造型等提供了极为珍贵的实物资料

全铝灯笼铆钉也需要做盐雾测试吗？

灯笼铆钉大多数时候所用的材质都是全铝的，灯笼铆钉能形成3个大的折角，分布在较大面积上，分散了铆接面的载荷。

这一特点使得灯笼铆钉可以应用在易碎的或较软的材料上，也可以用于铆接大孔和形状不规则的孔．灯笼铆钉主要用于汽车上，比如塑料仪表盘，车内饰品，配件。一般只要是客户的产品没有特殊要求，铝材质是没有必要做盐雾测试的，但如果在产品上有较高的要求也可以做一些特殊的处理来增加其盐雾时间。